BBearing

Fiche dév Ens Sup - Recherche
  • Création ou MAJ importante : 06/06/11
  • Correction mineure : 06/06/11

BBearing : calcul des caractéristiques statiques et dynamiques de paliers et butées hydrodynamiques

Ce logiciel a été développé (ou est en cours de développement) dans la communauté de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche. Son état peut être variable (cf champs ci-dessous) donc sans garantie de bon fonctionnement.
  • Système :
  • Version actuelle : V12 - 2011
  • Licence(s) : Licence propriétaire
  • Etat : diffusé, stable
  • Support : maintenu, développement en cours
  • Concepteur(s) : Benyebka Bou-Saïd
  • Contact concepteur(s) : Benyebka.Bou-Said@insa-lyon.fr
  • Laboratoire(s), service(s)... :

 

Fonctionnalités générales du logiciel

BBearing est un progiciel de simulation numérique de recherche développé au laboratoire LaMCoS au sein de l'équipe Systèmes Mécaniques et Contacts (SMC). Il est dédié essentiellement au calcul des caractéristiques statiques et dynamiques de paliers et butées hydrodynamiques. Il inclut les paliers lisses, à lobes, à patins fixes ou oscillants ainsi que les butées fixes et à patins oscillants.

Un chargement statique avec calcul des coefficients dynamiques est possible. Une analyse dynamique en régime transitoire ou impulsionnelle peut être réalisée.

Il inclut aussi les paliers amortisseurs (squeeze film damper), les paliers aérodynamiques à feuilles ainsi que les paliers de pied et tête de bielle.

Le régime d'écoulement peut être laminaire ou turbulent, isotherme ou thermohydrodynamique et le fluide peut être non newtonien.

Contexte d’utilisation du logiciel

BBearing est utilisé dans le laboratoire LaMCoS.

Certaines parties de BBearing ont été commercialisées.

Publications liées au logiciel

J. Tichy, B. Bou-Saïd, "Hydrodynamic lubrication and bearing behavior with impulsive loads". Tribology Transactions, Volume 34, n°4, October 1991, pp. 505-512.

B. Bou-Saïd, D. Nicolas, "Effect of misalignment on static and dynamic characteristics of hybrid bearing". Tribology Transactions, Volume 35, n° 2, April 1992, pp. 325-331.

B. Bou-Saïd , B. Najji, "Non-Newtonian effects on static and dynamic performances of journal and lobed bearing". Tribology Transactions, STLE Tribology Conference Philadelphia, Préprint 92 – Trib 12 May 4-7 1992.

B. Bou-Saïd, P. Ehret, "Inertia and shear-thinning effects on bearing behavior with impulsive loads". Journal of Tribology, Volume 116, July 1994, pp. 535-540.

I. Iordanoff, B. Bou-Saïd, A. Méziane, Y. Berthier, "Effect of Internal Friction In the Dynamic Behavior of Aerodynamic Foil Bearings". Tribology International, Volume 41, 2008. pp. 387-395.

M. Lahmar, B. Bou-Saïd, "Couple-stresses effects on the dynamic behaviour of connecting-rod bearings in both gasoline and diesel engines". Tribology Transactions, Volume 51, Issue 1, January 2008, pp. 44–56.

H. Boucherit, M. Lahmar, B. Bou-Saïd, "Misalignment effects on steady state and dynamic behaviour of compliant journal bearings lubricated with couple stress fluids". Lubrication Science, Volume 20, Issue 3, Avril 2008, pp. 241-268.

A. Mouassa, M. Lahmar, B. Bou-Said, "Etude par la méthode d’homogénisation des effets combinés de la rugosité de surface et de la rhéologie du lubrifiant sur le comportement d’un contact hydrodynamique". Mécanique & Industries 11, 2010, pp. 345–363.